PERCo-RTD-15.1R

PERCo-RTD-15.1R – полноростовой роторный турникет PERCo.

PERCo-RTD-15.1R – описание: 

Турникет роторный полноростовый PERCo-RTD-15.1R  является преграждающим устройством и предназначен для управления проходом людей на пропускных пунктах объектов с повышенными требованиями к контролю и необходимостью полного перекрытия зоны прохода по высоте. Особенностью турникета PERCo-RTD-15.1R является повышенная комфортность прохода, достигаемая за счёт моторизованного привода автоматического вращения створок.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ PERCo-RTD-15.1R:

 - Напряжение питания постоянного тока:

• турникета от 22 до 30 В
• ламп подсветки прохода 24±2 В

- Потребляемая мощность, не более:

• турникета PERCo-RTD-15.1R (кроме ламп подсветки прохода) 105 Вт
• ламп подсветки прохода 105 Вт

- Пропускная способность:

• в режиме однократного прохода 20 человек/мин
• в режиме свободного прохода 30 человек/мин
• Средняя пропускная нагрузка при однократном проходе 2000 человек/сутки

- Количество режимов работы:

• при управлении турникетом с пульта управления или устройства радио-управления 6
• – при управлении турникетом от СКУД 3

- Ширина проёма прохода 755 мм

- Усилие поворота на середине преграждающего элемента (створки), не более 3 кгс

- Класс защиты от поражения электрическим током III по ГОСТ Р МЭК335-1-94

- Класс защиты конструкции балки IP53

- Средняя наработка на отказ, не менее 2000000 проходов

- Средний срок службы, не менее 8 лет

- Габаритные размеры (длина х ширина х высота) 1800х1600х2325 мм

- Масса (нетто), не более  190 кг

Основные особенности RTD-15.1R:

• пониженное энергопотребление, обеспечивающее минимизацию эксплуатационных затрат
• пониженное напряжение питания, отвечающее самым жёстким требованиям безопасной эксплуатации
• возможность двух вариантов эксплуатации турникета — в качестве отдельного самостоятельного преграждающего устройства, управление которым осуществляется человеком через пульт дистанционного управления (вручную), а также в качестве структурной составляющей СКУД, при этом управление турникетом осуществляется автоматически
• возможность удалённого управления турникетом с помощью дополнительного устройства радиоуправления
• высокая коррозионная стойкость конструкции турникета, изготовленной из алюминиевого сплава, что гарантирует длительный срок службы турникета в условиях неблагоприятного воздействия внешней среды;
• пониженная масса ротора, что делает проход через турникет более комфортным;
• повышенная комфортность прохода через турникет модификации PERCo-RTD-15.1, достигаемая за счёт автоматического вращения створок в сочетании с возможностью прохода через турникет со скоростью отличной от заданной скорости их вращения;
• высокая прочность полимерного порошкового покрытия, что обеспечивает сохранность элегантного внешнего вида в условиях интенсивной эксплуатации;
• возможность звукового оповещения о попытках несанкционированного прохода через турникет, что достигается дополнительной установкой датчика контроля зоны прохода и сирены;
• наличие встроенных световых индикаторов разрешения и запрещения прохода со сверхъяркими светодиодами, позволяющих осуществлять визуальный контроль состояния турникета, а также возможность установки дополнительных выносных световых индикаторов;
• использование специального пространства в конструкции турникета —шлюза, что даёт возможность применения усиленного контроля доступа на объект;
• возможность установки турникета на слабом грунте путём дополнительного использования при его монтаже специальной монтажной рамы;
• возможность дополнительной защиты турникета от атмосферных осадков и попыток проникновения через его верх, что достигается дополнительной установкой крыши, соединяемой с турникетом в единую конструкцию;
• наличие двух встроенных замков механической разблокировки,позволяющих, при необходимости, (например, в случае отключения электропитания) оперативно открыть турникет для свободного прохода в любом направлении с помощью ключа;
• возможность открытия турникета для свободного прохода в обоих направлениях при возникновении чрезвычайных ситуаций путём дополнительного подключения к турникету устройства, подающего команду аварийной разблокировки (например, пожарной сигнализации);
• турникет является нормально закрытым преграждающим устройством(при отключении источников питания во время работы турникета в режимах «Запрет прохода» или «Запрет прохода через шлюз» его створки блокируются в исходном закрытом положении).